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1.齿轮泵的安装,传动不允许采用对齿轮泵产生径向力及轴向力的方式(如皮带传动或齿轮传动)。推荐采用轴套式、联轴节传动方式,两轴的同轴度:轴套式不大于0. 05mm,弹性联轴器不大于0. 1mm。对于采用方向联轴器的时候,传动和齿轮泵的主齿夹角应小于1°。.
2.齿轮泵装入主机时注意旋转方向是否相符,装入时只能轻轻推进到位,不得用重力敲击或用螺钉带紧,以防止主动齿轮受轴向力而烧伤齿端。
3.对进油口要安装可靠,不得漏气。(漏气 会造成吸空现象,严重的话,可能会由于吸油不足,使得泵冷却速度不够,造成烧泵)进油管要有足够通油面积,油的流速一般不得超过2米/秒(这里好像不对,日后说明)。
4.当油的吸油口高于油箱油面时,其高度不得超过0.5米,应保证系统中吸入真空度小于0. 02MPa (0.5米对应的是0. 005MPa吧)。
5.要正确选用液压油,齿轮泵工作温度-20^ 95°C。- - 般油温控制在40-80C为宜。为使齿轮泵在不同温度下正常工作,建议采用粘度受温度影响较小,且有较好的化学稳定性和抗泡沫性能的液压油(泡沫太多,容易产生噪音、气蚀,油缸举升过程中颤动)。推荐使用抗磨液压油。
6.要保持油液清洁。油液不得混有任何机械杂质和腐蚀性物质。因此在油泵吸油管中应该装有滤油精度不低于五十微米的滤油器。液压系统的液压介质允许污染度等级为12级(NAS1638)。一般液压介质应- -年半更换- -次。
7.在安装或更换新泵时,应严格控制液压系统的压力,一般应将系统压力调到零,在发动机较高转速时,逐渐调整压力阀试系统压力达到规定要求,并锁紧压力调节螺栓。
8.齿轮泵的较高压力和较高转速只能在短暂时间内使用,每次持续时间不能超过三分钟。
9.油温较低时应低速启动,待油温升高后方可工作。
10.齿轮泵装机使用后,若发现齿轮泵有故障,用户不要自行拆卸,应由生产厂家拆检、维修。
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